Les deux principaux types de garage

Les deux principaux types de garage

S’occuper d’une voiture, en particulier lorsqu’elle est neuve ou lorsque le conducteur est fièrement attaché à son bien, peut être une affaire éprouvante. Rien que le fait de penser que nous allons confier l’un de nos biens les plus chers à un étranger est suffisant pour envoyer des frissons dans le dos et nous amener à faire demi-tour. Pourtant, sachez qu’il est important de faire entretenir une voiture selon les recommandations du fabricant. Comment les conducteurs peuvent-ils choisir le meilleur garage pour entretenir leur voiture ?

Cet article examine les avantages et les inconvénients de l’entretien d’une voiture chez un concessionnaire franchisé, un commerçant indépendant et une chaîne à montage rapide.

Le choix du garage

Les premiers critères de choix doivent se baser sur la performance de l’entreprise, que ce soit un concessionnaire franchisé, un garage indépendant ou un point de vente rapide.

Pour ce faire, vous pouvez utiliser internet pour rechercher utilement toutes sortes d’opérateurs agréés. Sinon, essayez toujours l’annuaire et les brochures de publicité pour évaluer les différents acteurs.

N’oubliez pas également que « c’est souvent le bouche à oreille qui donne les meilleurs résultats. »

Si vous avez beaucoup d’amis et de membres de la famille qui habitent dans la région, demandez leurs recommandations.

Obtenir le meilleur prix pour un service

Notez les informations essentielles sur votre voiture, notamment la marque, le modèle, l’immatriculation, le kilométrage et le type de service dont vous estimez avoir besoin. Appelez un bon nombre de garages et demandez des devis. Sachez que certains garages offrent des réductions sur le prix de leur main-d’œuvre ou de leurs pièces.

Le saviez-vous ?

A la recherche d’idées astucieuses pour alléger votre facture ? Dégotez quelques articles chez vous, tels que l’huile, le lave-vitre ou les bougies d’allumage. Vous pourrez ainsi économiser une somme considérable.

Dépannage automobile chez un concessionnaire franchisé

Les techniciens d’un concessionnaire franchisé sont formés pour travailler sur tous les modèles fabriqués par le constructeur automobile. Ils disposent des outils adéquats pour les tâches les plus complexes, ainsi que des mises à jour des logicielles et des «bulletins» de service. Ces techniciens sont constamment en relation avec les départements de maintenance pour s’informer et informer des développements techniques , ainsi que des réparations dont le fabricant a connaissance au cours de la vie d’un véhicule.

De plus, ils ont l’habitude de travailler sur de nombreuses voitures de la même marque et du même modèle. Cela leur donne l’avantage de l’expérience acquise avec la familiarité et la capacité de résoudre les problèmes plus efficacement.

Les concessionnaires franchisés doivent également se conformer rigoureusement au calendrier de réparation du fabricant et n’utiliser que des pièces agréées par le constructeur. En règle générale, tous les travaux effectués et les pièces fournies bénéficient d’une garantie pouvant durer un ou deux ans.

Quelques inconvénients…

Ils sont généralement plus chers, en moyenne de 18 %, selon une étude de citations fournie par plus de 5 000 garages. Cependant, la même étude indiquait que, pour rester compétitifs, les concessionnaires franchisés offraient des forfaits très abordables pour l’entretien courant, qui peuvent dans certains cas être moins chers que des garages indépendants.

Dépannage automobile dans un garage indépendant

Un garage local sympathique et compétent, comme SOS MANU, est aussi prisé qu’une grande firme locale. Que votre voiture soit neuve ou ancienne, quelle que soit sa marque, le garage indépendant pourra toujours s’en occuper.

Le taux horaire de la main-d’œuvre dans un garage automobile à Valentine devrait être considérablement moins cher que celui d’un concessionnaire franchisé, mais il faut toujours vérifier. Certains se spécialiseront dans certaines marques de voiture, souvent parce qu’elle a été fondée par un mécanicien qui a déjà travaillé comme technicien chez un concessionnaire franchisé.